en

ZLIN Z 242 L GURU

<strong>ZLIN Z 242 L</strong> GURU

ZLIN Z 242 L GURU

Učitel mistrů, jednoduchost a síla

<strong>ZLIN Z 242 L</strong> GURU

ZLIN Z 242 L GURU

Celokovová, hliníková konstrukce letadla

<strong>ZLIN Z 242 L</strong> GURU

ZLIN Z 242 L GURU

Velký výkon a jednoduchá ovladatelnost

<strong>ZLIN Z 242 L</strong> GURU

ZLIN Z 242 L GURU

Nenáročná údržba při minimálních nákladech

<strong>ZLIN Z 242 L</strong> GURU

ZLIN Z 242 L GURU

Kontrola stavu letadla Safe Life

<strong>ZLIN Z 242 L</strong> GURU

ZLIN Z 242 L GURU

Učitel mistrů. Jednoduchost a síla.

<strong>ZLIN Z 242 L</strong> GURU

ZLIN Z 242 L GURU

Celokovová, hliníková konstrukce letadla

<strong>ZLIN Z 242 L</strong> GURU

ZLIN Z 242 L GURU

Velký výkon a jednoduchá ovladatelnost

<strong>ZLIN Z 242 L</strong> GURU

ZLIN Z 242 L GURU

Nenáročná údržba při minimálních nákladech


Cvičný a plně akrobatický dvousedadlový letoun ZLIN Z 242 L GURU představuje rovnováhu mezi nízkými provozními náklady a dokonalými letovými vlastnostmi. Je výsledkem náročných představ i zkušeností pilotů a konstruktérů s cílem poznat jednoduchý, příjemný, účelný, a přitom bezpečný zážitek z létání.

 

KONSTRUKCE LETOUNU ZLIN Z 242 L GURU

 


Jedinečná celokovová konstrukce letounu. Hlavní nosník centroplánu je vybavený  kontrolou přetlakem dusíku. Podvozek je konstruovaný a dimenzovaný pro provoz na nezpevněných vzletových a přistávacích plochách.

  • 1090 kg  –  maximální vzletová hmotnost
  • 1056 km   –  maximální dolet


Dolnoplošníková koncepce a konstrukce kabiny letounu umožňuje neomezený a dokonalý výhled díky neopakovatelnému konstrukčnímu řešení a je výhodou při letové činnosti pilotů, výborného přehledu při přistání, pojíždění a i v případě nouzového opuštění pilotní kabiny.

Systém SafeLife slouží ke sledování a vyhodnocování životnosti letounu, která přesahuje 20 tisíc letových hodin.


 

 

 

POHONNÁ JEDNOTKA

 


Americký vstřikovací motor Textron Lycoming ve spojení s vrtulí s konstantními otáčkami, výbornými letovými vlastnostmi letounu, přesným a citlivým řízením umožňuje provádět veškeré výcvikové letové manévry.
 
Výkonný motor umožňuje zvládnutí náročných požadavků, především při výcviku nových pilotů. Doba provozu motoru na maximálních otáčkách je neomezená.
 
Třílistá kompozitová vrtule typu MTV-9-B-C/C-188-18. Hydraulicky stavitelná a s konstantními otáčkami.

 

 

 

  • 200 HP - Výkon při 2400 otáčkách
  • 29 litrů -  Spotřeba paliva za hodinu při ekonomickém provozu



AVIONIKA A PŘÍSTROJE

 

Multifunkční avionika Garmin G500 TXI upravená pro ZLIN Z 242 L GURU integruje všechny motorové navigační a informativní data do digitálních obrazovek. 
 
Funkce zobrazení terénu v 3D obrazu je neocenitelným pomocníkem. Systém je nastaven na maximální využití a intuitivní ovládání. Pilotům umožňuje získat jedinečný přehled o situaci a zvyšuje tak bezpečnost posádky.
 
Reálná letová data se shromažďují v čase na dvou nastavitelných velkoformátových obrazovkách s vysokým rozlišením.
 

 



 

 

INTERIÉR LETOUNU

 


Prostorově výjimečná konstrukce celoskleněné kabiny dolnoplošníku umožnuje dokonalý přehled o všem, co se kolem ZLINu děje. Kryt kabiny se otevírá jednoduchým a za všech situací spolehlivým posuvem dopředu. Je vybaven aretací kabiny i systémem nouzového odhozu.

Umístění jednotlivých ovládacích prvků letounů a přístrojů přispívá k pohodlí a bezpečnosti posádky. Výcvikový letoun ZLIN Z 242 L GURU lze ovládat zcela samostatně z obou pilotních sedadel.
 
Ergonomicky přesně tvarovaná a polohovatelná sedadla jsou dnes již samozřejmou součástí letounů ZLIN.









 

VLASTNOSTI LETOUNU

 

  •   Dva sedáky vedle sebe
  •   Celohliníková konstrukce
  •   Ovládání řídící páky  z obou stran
  •   Snadná řiditelnost
  •   Vysoká obratnost
  •   Jednoduchá údržba
  •   Kategorie N/U/A
  •   Noční a IFR výcvik
  •   Základní vojenský a akrobatický výcvik


TECHNICKÉ PARAMETRY ZLIN Z 242 L GURU

 
 

Kategorie

 

Akrobatická

   

Cvičná

   

Normální

 
   
▼   Metrické jednotky
▼  Imperiální jednotky
 
▼  Metrické jednotky
Imperiální jednotky
 
Metrické jednotky
Imperiální jednotky
Hmotnost prázdného letounu   745 kg 1642 lbs   745 kg 1642 lbs   745 kg 1642 lbs
Násobek zatížení   +6 / -3,5 +6 / -3,5   +5 / -3 +5 / -3   +3,8 / -1,5 +3,8 / -1,5
Délka rozjezdu při vzletu   210 m 689 ft   233 m 764 ft   266 m 873 ft
Délka vzletu do 50 ft   450 m   1476 ft   495 m   1624 ft   565 m 1854 ft
Maximální stoupací rychlost
(hladina moře)
  5,5 m/s   1080 ft/min   5,0 m/s   980 ft/min   4,25 m/s 850 ft/min
 
Objem hlavních nádrží   2 × 60 litrů 2× 16 gals   2 × 60 litrů 2× 16 gals   2 × 60 litrů 2× 16 gals
Objem přídavných nádrží                  
Dolet
(19 00 ot./min, 10000 ft)
  800 km   431 NM   800 km   431 NM   800 km   431 NM


 
                 

Základní rozměry

                 
   
▼   Metrické jednotky
▼  Imperiální jednotky
 
 
 
     
Rozpětí křídel   9,34 m 30,64 ft            
Délka   6,94 m 22,77 ft            
Výška   2,95 m 9,68 ft            


 

Motor

 

 

Výrobce   TEXTRON Lycoming, USA
Typ   AEIO-360-A1B6
Maximální výkon 2700 ot./min   210 HP
Maximální cestovní výkon 2450 ot./min   150 HP
Ekonomický cestovní výkon 2350 ot./min     130 HP
     

Vrtule (konstantní otáčky)

   
Výrobce   MT Propeller, Německo
Typ   MTV-9-B-C/C-188-18a (3listá)


 

 

 

FOTOGRAFIE ZLIN Z 242 L GURU

Tyto stránky ukládají soubory cookies, které pomáhají k jejich správnému fungování. Využíváním našich služeb s jejich používáním souhlasíte. Více o cookies ROZUMÍM